2023-02-05 19:52:21來源:中國青年報客戶端
梅朝舉中青報·中青網記者 潘志賢
2023年春運,“杰哥”格外珍惜和眷戀,2月底就要離開心儀所向的崗位。這個春運,是他從警生涯的最后一個春運。
烏魯木齊車站,列車發車前夕,陳中杰在站臺維護乘車秩序。婁華威/攝“杰哥”本名叫陳中杰。是鄭州鐵路公安處乘警支隊的一名乘警長,警察世家。曾榮立個人三等功1次、榮獲個人嘉獎2次。因年長、人好、業精,長期在值乘一線摸打滾爬,閱歷豐富,業務嫻熟,同事們都親切稱他“杰哥”。
(相關資料圖)
陳中杰常年值乘鄭州至烏魯木齊的T197/8次列車,這列客車跨越河南、陜西、甘肅、新疆四省區,全程3100多公里,單程運行34個小時,是鄭州鐵路公安處乘警支隊值乘的運行時間最長、路程最遠的既有線列車。乘車群體進出新疆務工人員多,易攜帶大量財物,長途旅行疲憊松懈,容易誘發失竊案事件。
陳中杰對這趟列車熟悉,“火車一開,閉著眼我就知道到了哪里,哪個站上人多,哪個站易出現擠車門扒竊、哪個區間易出現夜間綹竊。”
列車停靠蘭州火車站期間,陳中杰維護乘車秩序。婁華威/攝“在家千日好,出門一時難。節后返程客流大,旅客攜帶行李多,現在社會發展了,人的素質也提高了,車廂里發生案件的概率很低,大都是拿錯行李、手機遺失、托管貴重物品、拿著票找不著座位等一些小事。”1月30日20時54分,陳中杰禁不住又跑到鄭州火車站11站臺,與接替自己值乘的同事尹繼明叮囑幾句,“雖然都是些雞毛蒜皮的鎖碎事,但這些都關乎老百姓安危冷暖……”
考慮到陳中杰齡大體恙,節后這幾天,單位領導“強制”剛剛走車回來的陳中杰下車休班,指派尹繼明接替值乘。陳中杰閑不住,雖然明知已經被“替換掉了”,但還是跑到站臺上和同事聊上幾句,看看朝夕相伴的列車,還有那些陌生而熟悉的乘客面孔。
因長期生活不規律,加之值乘區間漫長,陳中杰積勞成疾,2018年做了支架手術。單位領導曾多次找他談話,要給他調換崗位,或換條值乘時間短、勞動強度低的線路,都給陳中杰“頂了回去”。單位領導拗不過陳中杰,只好讓他繼續回到烏特二組工作崗位。
列車停靠蘭州車站,陳中杰幫助一抱小孩的女性旅客下車后,與母子揮手告別。婁華威/攝2023年春節前夕,單位領導再次找到陳中杰談話,打算調整他到別的崗位。誰知,陳中杰一萬個不同意,他說:“我喜歡乘務崗位,熟悉線路,喜歡和旅客在一起。”并一再強烈要求值乘完農歷年最后一班崗。
長期工作實踐中,陳中杰摸索出勤宣傳、勤巡視、勤清理、勤提醒、勤防范“五勤工作法”,實現了擔當列車“零發案”。
列車運行到吐魯番至哈密區間,陳中杰提醒旅客看管好個人的行李物品。婁華威/攝再過一個月,陳中杰就要退休了。2月1日,警隊在鄭州火車站舉行儀式,迎接陳中杰值乘鄭州至烏魯木齊T197/198平安凱旋。
據大隊長王海峰介紹,2015年以來,陳中杰累計為旅客辦理“急難愁盼”事項2300余件,安全值乘旅客列車200多趟次,行程124萬余公里,相當于繞地球赤道31圈。
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