2023-02-17 09:01:13來源:中國青年報
(資料圖片)
“如果要為當今的中國畫一幅水彩,那么流動應該是它的底色之一。從內陸到沿海,從鄉村到城市,從工廠到田間……流動的中國時刻創造著可能和機會?!奔o錄片《流動的中國》的簡介中這樣寫道。3年來,新冠肺炎疫情曾一度減緩了我們流動的腳步。而在這個春天,隨著“行程碼”“就地過年”成為過去式,流動,再次成為中國人生活中的關鍵詞。
2月15日,為期40天的2023年春運正式落下帷幕。據交通運輸部消息,初步匯總測算,春運期間全社會人員流動量約47.33億人次,比2022年同期增長50.5%,恢復至2019年同期的53.5%。據鐵路12306科創中心技術服務部負責人閻志遠介紹,今年春運高峰時“1秒售出超過1000張車票”,接近2019年同期峰值。
1月8日,全國各機場不再要求入境旅客進行落地核酸檢測和集中隔離。1月15日,因疫情停運了近3年的廣深港高鐵香港段恢復運營,粵港兩地鐵路客運業務重啟。大大小小的城市鄉村,不僅迎來了久未歸家的游子,也翹首期盼著疫情防控政策優化后的第一批游客。在流動中,無數的久別重逢和嶄新邂逅正在發生。
春節過后,返程務工人員成為春運的主角,在勞務輸出重點省市,一趟趟返崗專列帶領務工者奔赴五湖四海。比起回鄉時的嚴密防護,返程路上的旅客少了一些緊張,多了一些松弛和淡定。在這個流動的春天,他們重振精神,再次涌入時代的浪潮。
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