2023-02-18 10:42:30來源:人民日報(bào)
(資料圖)
葡萄牙波爾圖市中心的特林達(dá)德地鐵站日前舉行首列地鐵列車交付儀式暨“公眾開放日”活動(dòng),向公眾展示由中國中車唐山公司制造的城軌列車。這是中國城軌車輛首次出口歐盟國家。
車身采用灰色和明黃色調(diào)搭配,車頭呈流線型,整體造型美觀、時(shí)尚,充滿動(dòng)感。走進(jìn)車廂,在任何一個(gè)位置都能方便地找到抓握的扶手,以保證乘客安全。前來參觀的當(dāng)?shù)厥忻窨逅埂つ滤屑?xì)摸摸坐墊,又坐了下來感受靠背,情不自禁地贊嘆:“這列列車無論是外形,還是內(nèi)飾設(shè)施都賞心悅目,很舒適,車內(nèi)空間也非常大。我很喜歡這款中國制造!”
2020年初,中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署合作項(xiàng)目,為波爾圖地鐵公司生產(chǎn)編組地鐵列車,并提供5年維保服務(wù)。首列車輛在完成相關(guān)測試后,計(jì)劃今年5月投入運(yùn)營,其余車輛將分批于9月底前完成交付。
從車廂里走出來,葡萄牙環(huán)境與氣候行動(dòng)部部長科代羅滿臉笑容:“列車的質(zhì)量、舒適性、安全性和中國公司提供的服務(wù)都令人滿意。期待新列車能為我們的民眾提供更便捷、愉悅的通勤體驗(yàn)。”
中車唐山公司總經(jīng)理譚沐介紹,葡方對車輛設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié)都舉行了專題會(huì)議評審。例如,結(jié)合波爾圖現(xiàn)有軌道和基礎(chǔ)設(shè)施特點(diǎn),中方全新設(shè)計(jì)了列車的車輪踏面和車體結(jié)構(gòu),使得列車具有更加優(yōu)異的曲線通過性能,可以兼容目前所有軌道線路和現(xiàn)有車輛;通過車地?zé)o線通信系統(tǒng),可將列車的狀態(tài)信息和故障信息實(shí)時(shí)發(fā)送給地面運(yùn)維輔助平臺,進(jìn)行智能化運(yùn)維;設(shè)置乘客計(jì)數(shù)系統(tǒng),可將客流信息實(shí)時(shí)發(fā)送給控制中心,省時(shí)省力,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)營。
“中國交付的列車和我們當(dāng)初想象的一模一樣。”車輛試驗(yàn)技術(shù)顧問若熱·阿豐索表示,相較于波爾圖原來使用的兩個(gè)系列列車,新列車采用100%低地板設(shè)計(jì),基本沒有臺階,提供了更加便利的無障礙環(huán)境,同時(shí)提升了載客量。“這一改變對車內(nèi)動(dòng)力和電力系統(tǒng)安裝提出了更高要求——原本可以設(shè)置于車底空間的設(shè)備,現(xiàn)在必須對轉(zhuǎn)向架、驅(qū)動(dòng)裝置等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)。這體現(xiàn)出中國企業(yè)在軌道列車領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和建造工藝。”
“中國企業(yè)總是給我們帶來驚喜。美學(xué)設(shè)計(jì)上,無可挑剔;在技術(shù)層面,任何細(xì)節(jié)上,中國列車與其他歐洲國家的產(chǎn)品相比沒有短板,兩個(gè)月來的試驗(yàn)工作也讓葡方很滿意。”阿豐索贊不絕口。
波爾圖地鐵公司運(yùn)營總監(jiān)努諾·阿雷路亞說:“項(xiàng)目順利履約讓我們非常滿意當(dāng)初的選擇,我們對中國企業(yè)更加信任,期待雙方開展更多合作。”
中國駐葡萄牙大使趙本堂表示,中車唐山公司為波爾圖提供新型地鐵列車,是中葡兩國高水平務(wù)實(shí)合作的典范,為未來兩國進(jìn)一步擴(kuò)大合作提供了新樣本。
(人民日報(bào)波爾圖電)
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