(資料圖)

近期，北京交管部門(mén)在全市104處大貨車(chē)通行集中、人流車(chē)流交織和大貨車(chē)右轉(zhuǎn)事故多發(fā)的路口，設(shè)立中、重型貨車(chē)停車(chē)讓行標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，明確提示中、重型貨車(chē)路口必須“右轉(zhuǎn)必停”。

按照“停車(chē)讓行”標(biāo)志規(guī)定，中、重型貨車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)入設(shè)有停車(chē)讓行標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)路口前要先停穩(wěn)，再瞭望，確保安全后，再起步。中、重型貨車(chē)“右轉(zhuǎn)必停”，即符合道路交通安全法律法規(guī)制定的原則，也是安全駕駛、文明駕駛的要求。“停”是法律的規(guī)定，“讓”是安全文明的要求。“停”的動(dòng)作可能只有短暫的幾秒鐘，但這幾秒鐘卻可使駕駛?cè)俗龅郊皶r(shí)瞭望，保障右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人安全通行，有效杜絕轉(zhuǎn)彎事故的發(fā)生。

據(jù)北京交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，從近幾年全市發(fā)生的大貨車(chē)負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任的事故中，86%是在大貨車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生的。造成大貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎事故多發(fā)的主要原因，一是大貨車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)司機(jī)存在多處視覺(jué)盲區(qū)，二是大貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右側(cè)前后車(chē)輪行駛軌跡不同存在“內(nèi)輪差”。行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)一旦進(jìn)入大貨車(chē)盲區(qū)和內(nèi)輪差范圍就會(huì)存在一定的安全隱患。2022年4月24日晚，在通州區(qū)通順路與潞苑北大街交叉路口，一輛重型水泥罐車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，因駕駛?cè)宋醋⒁庥^察，水泥罐車(chē)右前部將遇綠燈直行通過(guò)路口的電動(dòng)自行車(chē)剮倒后碾軋，造成電動(dòng)自行車(chē)騎乘人一死一傷。

為了避免上述悲劇的發(fā)生，北京交管部門(mén)借鑒外省市經(jīng)驗(yàn)做法，去年嘗試在一些大貨車(chē)事故多發(fā)的路口，設(shè)置了右轉(zhuǎn)中、重型貨車(chē)停車(chē)讓行標(biāo)志，進(jìn)入路口位置施劃了停車(chē)讓行標(biāo)線(xiàn)，明確了中、重型貨車(chē)右轉(zhuǎn)停車(chē)規(guī)定和具體停車(chē)位置，對(duì)于較大路口以彩色噴涂方式配套設(shè)置了“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)域”，警示貨車(chē)駕駛?cè)酥?jǐn)慎轉(zhuǎn)彎，加大轉(zhuǎn)彎半徑，提示行人和騎車(chē)人不在該區(qū)域停留；對(duì)路口內(nèi)重疊相交的人行橫道進(jìn)行調(diào)整，將行人引向便道，減少行人與右轉(zhuǎn)彎貨車(chē)的交叉，保障行人出行安全，取得良好效果。今年以來(lái)，北京交管部門(mén)加大“右轉(zhuǎn)必停”路口設(shè)置力度，截至目前已達(dá)104處。同時(shí)，交管部門(mén)也加大了這104處路口未停車(chē)讓行的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，執(zhí)勤民警將依法對(duì)違法駕駛?cè)颂幰粤P款100元、記1分的處罰。目前，其中的42處路口已經(jīng)加裝了中、重型貨車(chē)右轉(zhuǎn)未按規(guī)定停車(chē)讓行違法抓拍的執(zhí)法監(jiān)測(cè)設(shè)備，于今年年初投入使用，截至4月底共采集、錄入右轉(zhuǎn)未讓行1100余筆。從各路口的違法數(shù)據(jù)看，呈逐月下降遞減趨勢(shì)，說(shuō)明大貨車(chē)駕駛?cè)恕坝肄D(zhuǎn)必停”守法意識(shí)逐步提升。

針對(duì)貨車(chē)盲區(qū)和內(nèi)輪差事故，國(guó)家和北京市已先后出臺(tái)了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確了公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、半掛牽引車(chē)以及重型載貨汽車(chē)（12噸及以上）、建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛等道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)具備車(chē)輛盲區(qū)實(shí)時(shí)圖像采集、報(bào)警提示等功能設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。北京市交通、交管等部門(mén)已督導(dǎo)市專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)單位所屬大型運(yùn)輸車(chē)輛配備了安全輔助設(shè)備，駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)就可以通過(guò)顯示屏觀察到車(chē)輛前、后、右前、左、右的具體情況，一旦右前角1.5米范圍內(nèi)有人員時(shí)，車(chē)輛內(nèi)外都會(huì)有警示音提示駕駛員和靠近的人員注意安全，事故預(yù)防效果突出。

為防范大貨車(chē)右轉(zhuǎn)事故發(fā)生，北京交管部門(mén)提示大貨車(chē)駕駛?cè)诵薪?jīng)路口時(shí)要專(zhuān)心致志觀察路面情況，要持續(xù)觀察路面情況，做到不分心；在停車(chē)再啟動(dòng)之前，要仔細(xì)通過(guò)前風(fēng)擋玻璃、后視鏡，包括通過(guò)變換身體的坐姿和角度，來(lái)觀察車(chē)輛前后左右這些盲區(qū)情況，避免因?yàn)橛^察不周而引發(fā)事故；在并線(xiàn)時(shí)，操作要謹(jǐn)慎，注意減速鳴笛，主動(dòng)提醒小車(chē)避讓。同時(shí)，北京交管部門(mén)也提醒行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍T車(chē)走路不分心，行經(jīng)路口一定要注意與自己周?chē)踩嚓P(guān)的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、人和道路交通情況。在遇到有貨車(chē)或其他大型車(chē)輛，一定要遠(yuǎn)離這些車(chē)輛，不能跟大貨車(chē)搶行，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥嗽诼房诰嚯x大貨車(chē)至少保持距離在兩米以上較為安全；同時(shí)還要做到不在車(chē)前跑、不在車(chē)后留、不在車(chē)邊站、不在路上分心逗留，確保自身安全。

（總臺(tái)央視記者 趙學(xué)榮）