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      智能網聯車、用意念輸入文字……智能改變你我生活

      2023-05-21 06:45:24來源:央視新聞客戶端

      第七屆世界智能大會在5月20日閉幕。本屆大會上,來自51個國家和地區的,千余名智能科技領域的專家學者和企業,圍繞智能網聯車、腦機交互等前瞻課題交流探討,最熱門、最前沿的智能科技產品和應用悉數亮相,也讓觀眾直觀感受人工智能,給生活帶來的新變化。

      腦機接口:用意念控制方向 輸入文字

      在這個展位上,工作人員僅需在頭部綁上一個特殊的帽子,就能控制輪椅行進的方向。


      (資料圖)

      參展講解人員 韓春曉:腦袋上戴著一個腦電帽,它能夠將大腦所產生的微弱的腦電信號采集出來,然后結合我們的算法,能夠將她大腦所產生的意圖解碼出來。

      用意念輸入文字,也成為現實。在這個實驗室里,記者盯著屏幕不斷移動視線,對應的區域依次變紅,逐漸拼寫出“智能改變生活”六個字。

      腦機交互與人機共融海河實驗室科研人員 孟佳圓:眼動的采集信號和我們腦電的分析信號相結合,它在以不同的頻率進行閃爍,我們的大腦中就會有相應的一個印記,我們通過解讀這種印記就能來解讀您的意圖,所以說剛才您想的是Z就打出來Z。我們腦機接口的技術,它是在這種康復醫療、特種醫學,教育、智能游戲、娛樂等方面,有一個比較廣闊的應用需求的。

      數字孿生人機交互:規劃手術路徑

      智能技術,也被應用到醫學領域。這套基于全息現實的醫學數字孿生人機交互系統,通過對患者數據進行建模,在投影的孿生人上生成血管、器官等重要醫學結構,可以輔助醫生進行手術的路徑規劃。

      高校科研人員 劉天祚:未來我們可以采集到患者的數據,然后在患者的數字孿生人上先進行手術,然后完善了我們的手術方案之后,再去真實地進行手術,保證患者的安全。

      智能數據算法:健身有了新選擇

      健身運動,也有了新選擇。在“模擬自行車”比賽現場,20位參賽者在裝有智能騎行臺的單車上踩踏腳踏板,大屏幕實時切換著不同參賽者的騎行視角,真實還原多人騎行比賽你追我趕的場景。

      賽事負責人 尤崇帆:通過智能數據算法,可以還原用戶騎行時的真實感受,并且還可以使用戶看到自己身體的各項機能情況。

      智能網聯汽車:實現安全行駛

      普通人的出行方式也將更智能。這輛無人駕駛的旅游巴士下周將在天津意式風情區正式上崗。通過感知周圍環境和物體,它能設計出最優路線,到站自動停靠、旅途中還能為游客答疑解惑。本屆世界智能大會同步舉辦的世界智能駕駛挑戰賽上,難度更高的“借道超車”“躲避路障”“道路擁堵”等模擬場景的競技比拼,展示了更多生活場景。

      天津大學智能駕駛一隊隊長 郝錦波:在擁堵路段以及在修路借道的過程中,也是比較難處理的,精準的停靠在站牌或者公交站附近是非常重要的。對于我們的算法就是要考慮更加全面,規則要更加的細化。

      智慧賦能千行百業

      當前,人工智能正迎來新一輪發展熱潮,為各行各業加速賦能,推動實現產業迭代升級。

      作業機器人:應用多種工作場景

      這款作業機器人,通過搭載的多智能傳感器融合算法實現精準控制,搭配不同的前端作業模塊,可用于多種工作場景。

      科研人員 史延雷:目前看到的這一款是用在輪船的貨艙內壁的一個清洗的。貨船卸貨以后艙體上會殘留很多的那種雜質,原來的時候貨艙整個有二三十米高,然后人的話要爬上去清理很危險。這個機器人它可以從底面一直爬到頂面,然后帶著一些中壓水、高壓水直接去進行一個清潔。

      這款外骨骼機器人,是一種能夠增強人類運動能力的機器人裝置,目前已在航空、電力、汽車等場景落地。

      觀眾:我原本的力量是完全不能把它搬起來,但是我帶上他那個裝備之后,然后就覺得我的手就可以完全不用使勁,然后它主要就是我的腰上力量跟我臀部上的力量,然后它就是直接把它給支棱起來那種感覺。

      智能農業:無接觸式巡田

      在這家現代農業產業園,有了智能技術,無需走遍田間地頭,農民朋友就可以對水稻進行“健康診斷”。

      總臺記者 張智:又到了小站稻插秧的季節。機械化插秧也免不了稀疏處需要返工。通過遙感無人機搭載的多光譜攝像頭,可以根據畫面不同顏色了解秧苗的疏密程度,全景展現兩萬畝稻田的生長情況。從汗滴禾下土,到“無接觸式巡田”,智能為每一株水稻的生長保駕護航。

      數字化生產線:產能成倍提升

      智能化、數字化技術,推動制造業迭代升級。這家航天電池生產企業的生產線,可以實現上下游數據互聯互通,每塊電池的所有工藝參數都可以實時追蹤分析。加上激光焊接、視覺檢測等制造技術的應用,生產效率和產品品質大大提高。

      電科藍天空間儲能電池設計師 李會娟:通過這種自動化、數字化的升級改造之后,它的產能成倍提升,目前產能可以做到1分鐘5只電池,蓄電池組的壽命由之前的是5到8年,然后提到了8到10年。

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