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      守護“高原油龍”

      2023-08-31 08:00:40來源:中國青年報

      在平均海拔4500多米的青藏高原上,一條輸油管線翻越昆侖山、風火山、唐古拉山等9座大山,穿過沱沱河、通天河等108條河流,跨越可可西里、三江源和羌塘三大“無人區”,從格爾木直通拉薩,這條輸油管線被譽為西藏的“能源大動脈”,西藏軍區某管線大隊的官兵悉心守護著這條“高原油龍”。

      在一代代高原管線兵的忠誠護衛下,近50年來,這條輸油管線累計為西藏輸送各類成品油料680余萬噸,被稱為西藏發展的能源線、生命線、幸福線、血液線。


      【資料圖】

      近日,西藏軍區某管線大隊在“學習強軍思想、建功強軍事業”教育實踐活動和年度主題教育中,結合自身任務,憶管線建設歷史,話巡修管線故事,強守護使命擔當。來隊不久的新兵傳承發揚高原管線兵“艱苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、海拔高境界更高”的精神,紛紛寫下請戰書:到最艱苦的地方去,建功強軍當先鋒。

      忠誠

      “六月雪、七月冰,八月封山、九月冬,一年四季刮大風……”這是民謠中對青藏線沿途惡劣氣候的描述,也是西藏軍區某管線大隊官兵須面對的挑戰。

      盛夏時節,內地經常是烈日當頭、酷暑難耐,高原上卻依然寒風呼嘯,大隊官兵還常常需要使用取暖設備。不懼低溫缺氧,駐守海拔4600多米五道梁的該大隊五中隊,像一顆鋼釘牢牢地釘在那里,確保輸油管道的安全暢通。中隊長黃嘉文說:“再難耐的嚴寒,也凍不住管線官兵滾燙的‘忠誠心’!”

      忠誠,是這支部隊最鮮明的底色。50多年來,在高寒缺氧的惡劣環境中,大隊官兵用青春和熱血護衛著格拉輸油管線,涌現出“建功高原模范輸油管線連”等一大批先進集體和個人,7名官兵把生命永遠留在了雪域高原。

      “1977年以前,西藏每年需要的大量燃料油,全靠汽車往返數千公里運到西藏各地,僅汽車本身在路途中所耗費的油料就占到30%左右……”黨和政府為解決西藏的燃料緊缺問題、減少長途運輸環節、加速西藏經濟發展,組織官兵鏖戰4年,終于建成了這條世界上海拔最高、線路最長、所處地形最復雜的輸油管線。

      “沒有對黨的絕對忠誠,先輩們也不可能在生命禁區創造出這樣的奇跡。”該大隊官兵說,“作為后來者,我們要賡續先輩的使命,以絕對的忠誠守護好雪域高原上的能源大動脈。”

      “剛翻過了幾座山,又越過了幾條河,崎嶇坎坷怎么它就這么多……”大隊二級軍士長崔新澤很喜歡電視連續劇《西游記》插曲中的這段歌詞。在沒有信息化管理手段前,管線官兵檢修1000多公里的格拉管線,要翻越10余座大山,穿過100余條大小河流,沿途海拔在4000米以上嚴寒地區的管線有900多公里,其中560多公里鋪設在常年凍土之中。

      唐古拉泵站海拔5000多米,是大隊海拔最高的泵站。2020年10月的一天凌晨,值班員突然發現進站壓力急劇下降,第一時間判斷為管線斷裂。搶修分隊迅速前出,趕到現場后立即開挖、清理現場、焊接、吸油,官兵們以最短時間搶通了管線。

      有一次,格拉輸油管線五道梁段因腐蝕發生斷裂,輸油被迫中斷。管線險情就是命令,大隊官兵迅速出動,經過10多個小時頂風冒雪鏖戰,順利完成了搶修任務。不少戰士的雙手被凍傷,但“打了勝仗”的官兵士氣高昂地唱著《打靶歸來》返回了營區。

      大隊領導表示,一茬茬兒管線官兵奔波在風雪青藏線上,用青春和熱血護衛著這條高原能源大動脈的暢通與安全,為繁榮西藏經濟作出了突出貢獻。

      強能

      “到了五道梁,難見爹和娘;上了唐古拉,伸手把天抓。”千里青藏線上,一眼望去全是荒原,綠色很難看到。50多年來,被原總后勤部授予“建功高原模范輸油管線連”榮譽稱號的該大隊某中隊官兵戰風雪、斗嚴寒、抗寂苦,圓滿完成了油料保障任務。中隊上等兵譚東城說,在無人無綠植的荒原里,最美的顏色就是管線官兵的英雄本色。

      2009年,巡線官兵發現了不法分子安裝的盜油閥門,應急分隊接到命令,迅速趕往現場。人還未到,一股刺鼻的汽油味就從遠處飄來。作為搶修骨干的崔新澤憑借多年搶修經驗,果斷讓車熄火,官兵們徒步向搶修點挺進。

      拆盜油管卡、堵盜洞、打補卡、焊接……官兵們在1米多深的油坑中奮戰3個多小時。任務完成后,崔新澤也因長時間吸入油氣而患急性肺水腫,從此留下病根。

      2014年,格拉管線楚瑪爾河段發生腐蝕穿孔,急需換管處理,崔新澤帶上搶修工具與戰友迅速趕往事發地點。當一切準備就緒后,他便開始打磨坡口、專注焊接,卻沒有注意從土層中滲出來的油料,一個火花落下,汽油“噗”地一聲轟然起火。崔新澤躲避不及被燒傷,在病床上整整趴了一個月。

      “管線兵就是為管線而生,技術不精就不是合格管線兵!”為掌握“帶油焊接”技術,崔新澤找來不易閃爆的柴油反復試驗,終于成功掌握相關焊接技術。

      入伍20多年來,崔新澤平均每年上線搶修管線15次,用掉焊條300多公斤,格爾木至拉薩沿線所有的泵站都留下了他奮戰的足跡,個人累計為國家挽回油料損失5000多噸。

      抓建

      唐古拉,藏語意為“高原上的山”。對許多人來說,這是青藏高原的象征,而對于西藏軍區某管線大隊的官兵來說,這是他們自主抓建的“標高”。大隊領導介紹,所屬各中隊分散在1000多公里的管線沿途,遠離大隊部的“中軍帳”,來回一趟需要半個多月,但每個中隊抓建從未因為駐地偏遠而滯后。

      駐守唐古拉的八中隊雖然駐地偏僻、環境惡劣,但中隊明亮整潔的營房設施、生機盎然的盆栽綠植、鮮艷醒目的燈箱標語成為千里輸油線上的亮麗風景。

      近年來,該中隊狠抓基礎設施升級建設,從官兵吸氧上網、營房改造,到燈箱櫥窗布設,再到學習娛樂文化設施更新,單位面貌煥然一新。

      在中隊長喬磊的帶領下,中隊官兵利用廢舊板房搭建起陽光棚,配套建起了“唱吧”“書吧”“氧吧”等“文娛角落”,既能種植時令果蔬,還能作為日常學習休閑的綜合場所,進一步豐富了官兵業余生活。戰士們說,海拔最高的泵站有了家的溫暖,大家扎根高原、建功立業的勁頭更足了。

      為了加快單位整體建設,大隊結合實際開展“機關-基層”雙向講評會,會上基層單位拋出制約發展的難點和官兵專注的熱點問題,機關業務辦公室現場制訂措施予以說明解決。在“面對面”“心連心”的高效溝通下,基層中隊自主抓建的勢頭越發強勁。

      傳承

      “戰友戰友,親如兄弟……”該大隊十一中隊二級上士李棟良說,“我們都來自天南海北,為著守護‘雪域油龍’的目標而來,中隊就是我們溫暖的家,而戰友就是我們最親愛的家人。”

      一次,搶修分隊執行搶修管線任務,一名戰友突發急性肺水腫,李棟良背起戰友就向醫院趕。幾公里山路跑下來,他全身被汗水濕透,雙腿不停地打顫。但他卻微笑著說,“戰友得救了,再危險再累都值得。”

      該大隊所屬官兵大多駐守在荒無人煙的雪域戈壁,“以中隊為家,把戰友當親人”的光榮傳統在這里代代賡續。大隊八中隊戰士高亞豪發現中隊“理發師”緊缺,戰士們理一次發要跑很遠。他就主動承擔起這個任務,先拿自己練手,還利用休假時間到理發店“取經”。

      學成后他就承包了中隊的理發工作,利用業余時間主動為大家服務。與此同時,得知近兩年鍋爐班力量薄弱,他在完成工作、任務以及訓練之余,積極申請到鍋爐班值班,幫助戰友維護保養設備。

      同屬該中隊的中士郭壓輪是個“技術流”,以搶修管線速度快、質量好、不反復而聞名,他主動請纓開設了“壓輪小課堂”,向官兵講授如何提高專業技術技能、如何準確判斷事故性質和原因,為中隊培養了不少技術骨干。

      “傳承優良傳統,勇當時代先鋒。”近年來,伴隨使命任務拓展升級,大隊官兵緊盯未來戰爭發展趨勢苦練保通能力。8月上旬,他們結合高原環境條件,在海拔4500多米的野外地域開展實戰化專業技能比武。

      比武現場3條10米多高的火舌直沖云霄,滾滾熱浪撲面而來。封堵作業坑道內,各分隊搶修官兵按照不同分工,身著隔熱服進行帶油帶壓實戰作業。

      “從前輩手中接過焊槍那一刻起,我們的青春就要為這條‘高原油龍’燃燒!”作為搶修分隊最年輕的成員,上等兵馮海龍最先完成搶修任務。經過半年的專業訓練,馮海龍已熟練掌握3種帶油焊接技能和5種保護罩殼焊接技能,還被單位評為“新式裝備操作能手”。

      前不久,在上級組織的一次綜合性實戰化演練中,大隊官兵圍繞高原高寒山地環境開展油料應急供應搶通作業。野戰管線布設、泵機組安裝、線路防護偽裝……演練中,他們利用前期探索形成的智能方艙開展作業,在人工與車輛相互配合下,供保能力得到進一步錘煉和提升。

      石健 李磊 朱伊丹 中青報·中青網記者 鄭天然來源:中國青年報

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