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圖為磨憨國際交接列檢作業場員工檢修貨車。許崇官攝

中新網西雙版納2月17日電 (許崇官)“嗚嗚……”16日22時許，伴隨著悠揚的汽笛聲，一列剛檢修完畢的中老鐵路國際貨物列車緩緩駛出磨憨口岸，標志著中老鐵路磨憨國際交接列檢作業場安全檢修貨車突破20萬輛次。

磨憨國際交接列檢作業場是中老鐵路中國段唯一的貨車車輛檢修“4S店”，主要負責來往貨車的“體檢”工作，辦理中老鐵路國際貨物列車技術交接。

自中老鐵路2021年12月開通以來，隨著“瀾湄快線”國際貨物列車常態化開行，“中老泰”全程鐵路運輸往返班列搭建起冷鏈物流新通道，磨憨口岸國際貨物列車通過量逐步增加，“4S店”的檢修作業量也不斷攀升。

中國鐵路昆明局集團有限公司昆明北車輛段根據車流變化，優化調整作業班制，動態增補作業人員，檢車員從最初的15人增加到26人。規范應急處置流程，進一步提升檢修作業效率，確保中老鐵路跨境貨物運輸安全高效暢通。

圖為磨憨國際交接列檢作業場員工檢修貨車。　許崇官 攝

“去年9月，我們累計檢修貨車10萬輛次，時隔5個月，檢修量再次突破20萬輛次大關，完成這10萬次的增量比前期用時縮短了近一半時間。”磨憨列檢作業場副主任朱逵說。

在日常檢修作業過程中，磨憨列檢作業場檢車員嚴格執行“必敲、必檢、必推拉”作業標準，及時發現處理車輛故障隱患。截至目前，共處理各類故障8271件。此外，加強與老撾磨丁列檢作業場溝通聯系，密切跟蹤列車狀態，及時預警聯動，確保中老鐵路國際貨物列車安全運行。(完)