蔚來聯合創始人、總裁秦力洪表示，對于蔚來而言，2023年春節出行服務保障計劃是一次服務練兵，目的是應對2023年可能出現的大規模市場增長，確保服務先行。

“從北京出發，沿京臺高速回南方老家，在沿途滄州、平原、曲阜等服務區換電補能一路向南”“從哈爾濱換電至三亞，沿途打卡35座換電站，一路近5000公里實現零成本補能縱貫南北”……兔年春節假期，在浩浩蕩蕩的“春運自駕大軍”中，多了很多新能源汽車的身影，蔚來汽車就是其中突出的一員。

長期以來，“長距離出行”和“冬季出行”都是新能源汽車車主頗為頭疼的問題。近日，在2023蔚來新春媒體面對面活動上，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪坦言，近幾年來，基于市場滲透率的持續提升，新能源汽車在春節期間出行量不斷增長，對行業補能服務構成挑戰。

(資料圖)

“針對這種情況，新能源車企開始發力解決補能排隊難題，蔚來也一直在構建并升級可充可換方案?！鼻亓楹陀浾叻窒砹诉@樣一組數據，今年1月13日至2月5日，蔚來在全國的348座換電站，向所有蔚來的車主提供不限次數的免費換電服務，而且高速服務區換電站還24小時無休地提供服務。

“之前一直擔心春節自駕路上充電換電不方便，就怕排大隊等半天，甚至最后還是充不上電。但今年蔚來把整個高速換電的服務保障做得很到位，這也讓我的自駕出行變得非常輕松和自在?！币晃晃祦碥囍髟谖祦砩鐓^分享的經歷，引來不少人的點贊和討論。

“根據蔚來的統計，1月13日至2月5日，我們在全國累計提供超過37.23萬次高速免費換電服務。其中，1月27日（正月初六），高速公路單日換電單量達到峰值2.38萬次?！鼻亓檎f，“為保障車主順利出行，蔚來在春節期間安排了超過7000人參與服務，除了解決充換電問題外，還參與道路救援、補給站和維修保養等工作?！?/p>

在秦力洪看來，蔚來之所以能在春節極限測試中保證換電體驗，主要得益于蔚來智能換電技術能支持車主用最短時間完成換電，包括自動泊車入換電車位和一鍵換電模式等。更重要的是，蔚來目前已完成5縱3橫8大城市群高速換電網絡布局。

具體來看，5縱3橫8大城市群高速換電網絡涵蓋5縱（G1京哈高速、G2京滬高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速）、3橫（G50滬渝高速、G30連霍高速蘇陜段、G60滬昆高速滬湘段）、8大城市群（京津冀城市群、長三角城市群、大灣區城市群、成渝城市群、山東半島城市群、長江中游城市群、關中城市群、中原城市群）。顯然，這樣密集的換電網絡布局成為了蔚來車主自駕出行的堅實后盾。

值得注意的是，雖然蔚來自成立起就一直堅持走換電路線，但這并不意味著蔚來忽視了充電。實際上，蔚來是中國市場建設充電樁數量最多的汽車品牌，到目前共建成1.36萬根充電樁。今年春節期間，蔚來充電樁累計服務總訂單數達到了90.19萬次。

事實上，在換電補能服務領域的細致服務，只是蔚來“隨時隨地解決問題”服務風格的一個縮影。有蔚來車主表示，目前蔚來提供的服務種類豐富，比如一鍵維保、駕享服務等，除了提供上門洗車、代駕代泊類的常規項目，甚至還能為用戶提供上門喂貓、接送孩子、輔導作業等特別服務，為他們的用車甚至其他生活都帶來了不少便利。

“對于蔚來而言，2023年春節出行服務保障計劃是一次服務練兵，目的是應對2023年可能出現的大規模市場增長，確保服務先行。”秦力洪直言，只有抬高了行業服務的整體標準，廣大車主才能從中受益，新能源汽車才能更好地滲透和普及。

在不斷提升服務質量、擴大服務范圍的同時，蔚來也計劃2023年在產品端再發力。秦力洪表示，目前，蔚來全系車型已經和BBA（奔馳、寶馬和奧迪）的燃油車形成“纏斗”。

根據中國汽車技術研究中心發布的今年1月16日至1月29日零售數據，江浙滬地區蔚來ET5交付量達到1284臺，在11座城市中位列細分市場第一。而從30萬元級豪華轎車細分市場中看，蔚來ET5上險量達到2298臺，不僅突破新高，還在全國29座城市中位列細分市場第一。另外，蔚來ES7在上海、成都、杭州、蘇州、廣州等13座城市的表現，同樣非常突出。

“從車主反饋可見，蔚來第二代技術平臺車型已經具備行業領先的智能品質。有蔚來ET5車主在春節期間的高速路行駛中，使用了蔚來NOP+增強領航輔助Beta版，每段持續領航里程均在150km以上，總時長超過1.5小時。”秦力洪補充說，從結果來看，蔚來ET5在車道居中穩定無搖擺，車速車距控制穩定，夜間車輛識別控制精準，超車和變道決定果斷。

中國汽車技術研究中心的預測數據顯示，2023年新能源乘用車市場終端零售或將達到760萬輛，同比增長44.3%。有業內人士分析指出，隨著我國新能源汽車產業整體的穩定推進，加上純電動汽車滲透率不斷提升，蔚來等主打高端市場的純電動汽車品牌有望繼續擴大市場。

“我堅定地認為，汽車行業智能化、電動化、高端化的大旋律是不會變的?！鼻亓橥嘎?，2023年上半年，蔚來會繼續推進第二代技術平臺新車，并有望在上半年交付，完善產品矩陣。在油轉電大趨勢的帶動下，蔚來將在穩固高端市場的基礎上持續發力，進一步擴大優勢。

中青報·中青網記者 張真齊 來源：中國青年報