2023-03-28 21:01:53來源:中國青年報客戶端
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中國青年報客戶端訊(中青報·中青網(wǎng)記者 王海涵)3月27日,隨著開鋪命令下達,首對500米長鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設在鐵路施工項目的有砟軌道上,標志著漢巴南(陜西漢中—四川巴中、南充)鐵路正式進入鋪軌施工階段。
漢巴南鐵路南充至巴中段是四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路,縱貫儀隴、巴中等川陜革命根據(jù)地核心地帶。鐵路正線全長148.04公里,設計時速250km/h,全線共設6座車站。中鐵四局八分公司承擔漢巴南鐵路南充至巴中段全線鋪軌施工任務。
CPG500智能鋪軌機正在進行鋪軌作業(yè)。 吳懷球/攝
此次施工投入國內(nèi)先進的CPG500型無縫線路長軌條鋪軌機組和鐵路有砟、無砟軌道鋪設一體式長鋼軌牽引車,有砟軌道每天可鋪軌1.5至2公里,無砟軌道每天可鋪軌4.5至6公里。計劃2023年9月初完成全線鋪軌施工,2024年5月底開通運營。
項目建成通車后,巴中至南充最短運行時間約35分鐘,巴中至成都最短運行時間約145分鐘,巴中至重慶最短運行時間約105分鐘,這對帶動川東北地區(qū)融入國家高鐵網(wǎng)、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、進一步促進川東北區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展等具有重要意義。
漢巴南項目部鋪軌作業(yè)航拍。 馬立/攝
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