近日，在如東洋口港近海離岸約13公里的人工島上，江蘇首座海島型變電站——110千伏陽光島變電站正式送電投運。作為省內跨海長度最長、隨橋敷設距離最遠的送電工程，它的建成投運，將大幅提升陽光島供電可靠性，有效滿足島內已投運及在建的4座LNG接收站用電需求，為國內最大的海上液化天然氣能源島安上“電引擎”。

陽光島坐落于如東縣東北部的黃海海域，是我國首座外海無遮攔人工島，總面積3平方公里。2008年，國家重點工程江蘇接收站落戶于此，開啟了如東打造能源島的序幕。2019年12月，中共中央、國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，明確提出，加快江蘇如東LNG接收站擴建。如東能源島建設邁入加速期，目前，島內已集聚中石油、協鑫匯東、國信、華潤等4座LNG接收站項目，年接卸周轉能力為700萬噸，可滿足江蘇全年近三分之一的天然氣用量。預計到2027年，整島年接卸能力將突破2600萬噸。

110千伏陽光島變電站作為首次單獨以海島型變電站報批環評的項目，究竟屬于海洋工程類項目還是核與輻射類項目，企業咨詢了生態環境部門。在了解企業的困惑后，南通市生態環境局本著“依法合規、助企紓困”原則，主動服務企業，認真對照《建設項目環境影響評價分類管理名錄》，根據實際建設內容，指導企業按照海洋工程項目，做好電磁環境分析，規范編制環境影響評價文件，并組織內部多處室聯合審核，9月6日完成環評審批，項目順利開工建設。

本期110千伏陽光島變電站安裝50兆伏安主變兩臺，新建110千伏出線4回、10千伏線路24回、110千伏電纜通道16.56公里、架空線路5.2公里，以“島站+隨橋電纜”的方式實現遠距離跨海送電，徹底破解陽光島用電瓶頸問題。根據前期測算，全島企業滿負荷運行狀態下，最高用電負荷為25萬千瓦，在110千伏陽光島變電站可供范圍內。作為千萬噸級“能源航母”的電力保障工程，陽光島110千伏變電站將為如東能源島保駕護航。