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      可鹽可甜 江西五十鈴牧游俠駕乘新體驗

      2022-10-26 14:45:28來源:榕城網

      刷爆朋友圈的露營到底有多好玩?在廣闊戶外馳騁,于自然風景中小憩,約上三五好友,品嘗野炊美味,卸下久居樊籠的疲憊,沉浸式體驗大自然的饋贈。更有旅行者不滿足于周邊郊外露營,把足跡延伸到了川滇藏等地區,體驗輪轂摩擦地面的刺激感和澎湃動力。既要滿足近距離露營的舒適感與駕乘體驗,又能適應遠距離出行的復雜路況,這時候就十分考驗自駕車的性能了,硬派SUV當然不能少。

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      建筑旁的汽車

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      只不過目前大多數硬派越野SUV都不便宜,而且想要一臺同時能兼顧日常家用代步,還要在長途自駕或者遠途露營時,有足夠的強大的越野性能可以滿足馳騁野外,同時要有充裕的載物空間的車,價格還得要親民的選擇就更少了。而這當中,江西五十鈴mu-X牧游俠可以說是最合適的代表,合資品牌的品質加上16萬起步的定價,性價比非常突出。

      山上的汽車

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      在上市之初,牧游俠曾以全系柴油、非承載式車身以及強悍的四驅,在專業越野圈占據了一席之地,多年來在質量穩定性和越野性能上,也獲得了眾多用戶的上佳口碑,它還作為探險科考車,跟隨中國國家地理科考隊進入新疆、西藏的無人區進行科學研究工作。

      雖然作為工作車或者面對硬核玩家而言,1.9T柴油版無疑更為契合需求,但對于更多時間在城市里使用的家庭用戶而言確實是有點過于粗獷,但前不久五十鈴推出的牧游俠汽油版車型,就很好地彌補了這個空白。

      卡車在路上

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      汽油版牧游俠采用了五十鈴的家族化設計,車頭做得非常霸氣,粗壯的銀色裝飾條顯得非常兇猛,頗具力量感。牧游俠車身長4830mm、車寬1860mm、車高1830mm、軸距是2845mm,寬大的車身不但很有硬派越野車的氣場,而且也帶來了充足的車內乘坐、載物空間,整體視覺上絕對是一臺高大威猛的車,標配LED鷹眼大燈后前臉也顯得更加有神,亮銀色粗鍍鉻飾條連接兩側回形鏢式大燈,再加上尾部車頂小型擾流板,視覺辨識度還是挺強的。如果會玩的朋友,還會后期加上一些越野化的改裝“補品”的話,還是相當有味道的,特別在東南亞和日本本土已經有不少出彩的案例了!

      汽車座位上

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      汽車的方向盤

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      進入到車內,整體采用了全新升級大空間全感官智能座艙,中控臺大面積皮質和軟質材料摸起來比較細膩,新增加航空電子換擋桿,也一定程度上提升了視覺的檔次感。人體學工程設計到位,新的座椅包裹性和柔軟度都有明顯改善,新增的米色內飾看上去也更居家一些,常用的按鍵和功能都在它應該出現的位置,布局很合理,用起來也十分順手。整體空間上的表現也十分明顯,前后排擁有寬敞的乘坐空間,還可以裝載足夠多的越野和戶外露營裝備,同時提供2+3五座版和2+3+2七座版兩種空間布局選擇,更好匹配了不同家庭的用車所需,在同級中表現亮眼。

      汽車的儀表盤

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      在智能配置上新款牧游俠也有了全面的升級,配備了8寸中控大屏,內置億連人機交互系統,除了提供在線導航、音樂外,還能通過app遠程控制車輛,甚至連無線充電都配備了,還加入的360全景影像也十分清晰,也有利于越野時對周邊路況的判斷。豐富的智能科技配置的加持,比肩目前市場主流SUV的配置,也更加符合年現在輕人的購車需求,同時也打破了消費者對傳統越野SUV的固有標簽,除了可以越野,還能滿足日常城市通勤的需求。

      草地上的卡車

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      發動機

      汽油版的牧游俠搭載了一臺來自福特的2.0T汽油發動機,有著相當不錯的動力儲備,最大功率220匹、350牛·米的峰值扭矩,尤其是最大扭矩的數值已經和柴油版十分接近,這對于一輛硬派SUV來說至關重要,實際的動力體驗確實也非常不錯,提速很輕快,中高速時提速超車也很有底氣,基本不用深踩油門就已經有很充沛的勁道。雖然在絕對低扭上不及柴油版那么強悍,但應對爬坡脫困也還是足夠的輕松,而且這樣的動力設定,其實在城市代步的時候也顯得更輕松一些,更出色NVH也帶來更舒適的駕駛體驗。

      變速箱

      而且升級為8速采埃孚AT變速箱后動力輸出也更顯絲滑平順,而且換擋動作夠快夠無感,最重要是換擋邏輯合理,而且跟這臺2.0T發動機匹配夠完善,無論是者城市擁堵走走停停,還是越野時的低速蠕動,再或者高速行駛,它都能很準確地理解駕駛員的意圖。

      草地上的卡車

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      銀色的摩托車

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      而越野能力則一直是牧游俠的招牌強項,搭載了一套強悍的分時四驅系統,采用了機械式的伊頓差速器,加上接近角和離去角分別去到 28 和 24 度,最小離地間隙達到 232 mm,涉水深度達950mm。不管是涉水還是泥濘路面的脫困,都可以給你一般SUV給不了的信心。原以為這種非承載式車身結構的硬派越野車,底盤會比較不舒服,但牧游俠采用前雙橫臂+后五連桿懸架的底盤結構,即使面對各種崎嶇的非鋪裝路面時,仍然能提供很好的濾震表現,底盤柔軟度合理而且韌性很足,在駕乘質感其實比預期來的要舒適的很多。

      樹林旁的路上行駛的汽車

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      作為一臺硬派越野車,牧游俠的形象帥氣凜然,而內里空間又夠寬大實用,關鍵是出色的越野能力足夠強悍,而2.0T汽油發動機的加入,很好地填補了原來家用市場的空白,真正做到了一車多用,可鹽可甜!加上在線的品質可靠性和出色的性價比,牧游俠確實很適合那些向往大自然,希望到遠方自駕,看大好河山;同時又要兼顧生活,一日三餐的那些不甘被束縛的人們。

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