在近日工信部公布的2025年首批新車申報目錄中，問界全新大型SUV問界M8曝光，據說會是問界今年的殺手锏產品，并且有望最快今年上半年內上市。

同屬大型SUV，問界M8全面超越理想L9

從申報圖來看，問界M8的設計并不是我們認為的“小號問界M9”。問界M8沿用了家族式設計語言，整體觀感與M9相似，但更加沉穩內斂，前大燈組尺寸減小，上方緊貼著貫穿式日間行車燈。車身側面則配備了半隱藏式門把手，尾部造型上窄下寬，并繼續使用貫穿式后尾燈組，兩側星河燈組顏值頗高。

從目前公布的信息來看，問界M8的車身長度僅比問界M9短了40mm，其他尺寸水平相當。對比同級，問界M8的軸距與寶馬X7、理想L9相同，但是理想L9只有6座車型，問界M8則可以提供5座和6座兩種布局，無疑是一大加分優勢。值得一提的是，問界M8有前輪265/45R21，后輪285/45R21的規格可選，比理想L9采用的265/45R21后輪更寬，這種“前窄后寬”的輪胎設計，不僅視覺效果上更加飽滿動感，而且能為駕駛帶來了更強的穩定性。

動力方面，相比理想L9采用單一增程動力方案，問界M8將推出增程+純電兩種動力選擇。其中，增程版本中，問界M8搭載了1.5T增程動力系統，配備前后雙電機，增程器最大功率118kW，前電機最大功率165kW，后電機最大功率227kW，工信部虧電油耗為6.6L/100km，全面領先于理想L9的7.6L/100km。同時，得益于先進熱管理系統和DriveONE電驅系統，百公里加速僅需4.5秒，最高時速達200km/h，也要高于理想L9的180km/h。

續航方面，問界M8其WLTC續航可達240km，要優于理想L9的220km續航，換算成CLTC標準的話，問界M8續航將超過300km，這也是首個將續航做到300km的大型SUV。相關數據顯示，80%的用戶每天平均行駛40公里，以此數據計算，問界M8能夠真正做到“一周一充”。

智能化水平，一直都是問界的“舒適區”。從工信部申報圖就能看出，新車將搭載前向192線的激光雷達，行業頂級的ADS 3.0高階智駕自然不會缺席。智艙方面，問界M8將搭載鴻蒙智能座艙，交互流暢度和功能豐富度都遠超理想L9。

智慧重塑豪華，“問界速度”勢不可擋

12月銷量數據顯示，問界M9發布12個月累計大定突破20萬輛，穩坐50萬元以上車型銷量冠軍，以卓越實力刷新著“問界速度”。就在最近，問界M9第15萬輛用戶交付儀式在北京舉行，著名男高音歌唱家、藝術家閻維文老師作為第15萬輛問界M9車主受邀出席，并從賽力斯集團董事長（創始人）張興海手中接過新車鑰匙。銷量與交付速度雙雙領跑，充分證明了問界在新能源豪華車市場的實力。

而伴隨新車問界M8的加入，問界的產品矩陣將持續迭代擴容，有望在接下來的新能源車市場中釋放出更大的潛力與可能。

結語：

對比問界M8和理想L9兩款車型不難看出，兩款車尺寸相當，問界M8的座位版本更豐富，而且在續航、油耗和最高時速上都更具優勢。在大家關注的價格上，據悉新車售價在35萬-45萬這一區間，直接比理想L9低近10萬，對于追求智能駕駛體驗、高續航能力和科技感的消費者來說，這款新車值得期待。